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登录日期：2017-08-31 【编辑录入：fengfy】 文章出处：《解放日报》2017年8月31日第3版 |
| ４０００公里最大时速，近地飞行 |
| 我将研制“高速飞行列车”，先应用于区域性城际交通网 |
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作者：解放日报记者 胡 喆 谭元斌
阅读次数：5045
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| ■“高速飞行列车”是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。它不仅拉近城市之间的时空距离，同时具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点，是未来交通领域的发展趋势和技术制高点 中国航天科工集团公司将研制时速达千公里级的“高速飞行列车”，实现超声速“近地飞行”。这是记者３０日在武汉召开的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上获悉的。 “高速飞行列车”的运行速度相比传统高铁提升了１０倍； 相比现有民航客机提升了５倍，最大速度可达到４０００公里／小时，将是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。 据中国航天科工集团公司相关负责人介绍，“高速飞行列车”项目落地开花将按照三步走战略逐步实现：第一步通过１０００公里／小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网； 第二步通过２０００公里／小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网；第三步通过４０００公里／小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网，最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。 “高速飞行列车”是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。它不仅拉近城市之间的时空距离，同时具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点，是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。 截至目前，世界上仅有美国两家公司以及中国航天科工集团公司等极少数企业对外宣布开展大于１０００公里／小时运输系统研究。据了解，中国航天科工集团公司“高速飞行列车”工程项目联合了国内外２０多家科研机构，成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟，目前团队拥有相关领域的２００多项专利。
荐稿人：ffy 2017-08-31 执行编辑：zjy 2017-08-31 责任编辑：tmy 2017-08-31 |
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