11月3日，天鲲号”自航绞吸挖泥船成功下水

    “天鲲号”装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和当前国际最先进的自动控制系统，泥泵输送功率达到17000千瓦，为世界最高功率配置，且其远程输送能力15000米，为世界之最

    11月3日，由我国自主设计建造的亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船“天鲲号”在江苏启东成功下水。这标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级，已处于世界先进水平。
　　“天鲲号”为全电力驱动、双定位系统、全球无限航区的重型自航绞吸挖泥船，船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀功率6600千瓦。可根据地质条件配置通用、粘土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀，可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石，具有技术标准高、装备水平高、环保要求高和设计人性化的特点，被誉为“造岛神器”。
　　“技术标准高，是因为全船布置的柔性钢桩台车系统等技术国际先进，三缆定位系统、航行视线问题解决等技术国际领先。”投资方、中国交建所属中交天津航道局有限公司相关负责人介绍。
　　装备水平高，是因为装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和当前国际最先进的自动控制系统，泥泵输送功率达到17000千瓦，为世界最高功率配置，且其远程输送能力15000米，为世界之最。“可实现自动挖泥、监控及无人操控，将极大提高作业效率，适用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地。”
　　环保要求高，是因为船上专门配备了低硫转换装置、具有自主知识产权的新型泥泵封水泵、智能海水冷却系统，达到节能环保的要求。“设计人性化，则是因为该船上层建筑与主船体的连接安装了主动气动减震装置，可以有效减少和隔绝船舶施工期间低频振动对上层建筑的影响，保证船员居住生活的舒适和设备的安全运转。”
　　振华重工总裁、党委副书记黄庆丰介绍，在所有参研建造单位的共同努力下，终于确保这艘亚洲最先进的重型自航绞吸挖泥船在较短时间内成功下水，“我国也成为了疏浚领域的装备制造大国。未来，除了可以利用它造岛礁，还可以用它疏浚长江航道，让更多大船开进长江。”
　　据悉，“天鲲号”将进入舾装和设备、系统调试阶段，预计明年6月正式投入施工生产。

（新华每日电讯2017年11月4日   亚洲最强绞吸挖泥船“天鲲号”成功下水） 

荐稿人：ffy 2017-11-04  执行编辑：tmy 2017-11-04   责任编辑：zjy  2017-11-04