我曾和中国科学院研究员张文敬先生一行，来到北极、赤道和南极。

　　途中，我们要经过“魔鬼西风带”的德雷克海峡。距离海峡还有四小时航程的时候，领队就拿了一大堆晕船药铺在我的桌子上。

　　“如果不吃会怎么样？”我决定试试。

　　穿越这条传说中的“死亡海峡”，单程37小时，往返一共74小时。

　　漫漫长路，我什么也干不了，只能躺在床上看王阳明的《传习录》——从小便读过，却一直不甚明白的书。船剧烈地晃动，领队铁青着脸：“你中奖了。我来过五次，这是颠簸最厉害的一回。”我不去看晕船药，继续啃书，还拿笔去画，留出一串心电图似的痕迹。头痛欲裂，恶心干呕，我突然翻到陆澄的故事。

　　陆澄在外修行，家中小儿病危。路遥难归，他忧心如焚。王阳明安慰陆澄：“此时正宜用功。若此时放过，平时讲学何用？人正要在此等时刻磨炼。父子之爱，自是至情。然天理亦自有个中和处，过即是私意。人于此处一般都认为天理当忧，但忧苦太过，便不得其正了。”

　　所以，凡人这颗心多愁善感是一边，坚忍磨砺是另一边。要顺应天然，识得心体，就不可偏颇。

　　无独有偶。《论语》中，孔子告诉子贡：人生的更高境界是内心有一种清亮的欢乐，那是一种不会被贫困的生活所剥夺，即使富贵了也彬彬有礼的君子的欢乐。子贡以《诗经》之“如切如磋，如琢如磨”作比，孔子大为赞赏。可见，一个人只有经历了“切、磋、琢、磨”，方能“成器”，方能将已有之学、所历之事融会贯通，成就更大的格局。

　　为什么不吃晕船药？

　　或许锻炼了韧性，或许挑战了自我，或许颠覆了多年来的知识经验系统，去领略更广阔而透彻的人生；又或许什么也不为。但至少，我顿悟多年未悟的《传习录》，明白了“”。（文/于丹  56岁，著名文化学者、作家、教授）

配图、荐稿：lry  2021-05-01 执行编辑：lxl 2021-05-03 责任编辑：