有人说中国是世界上最大的工地，大小工程纷纷上马。国内高校的工程专业也随之热门，却好像缺了一门在国际上比较通行的课程：工程伦理。

　　前天，上海一所全国闻名的岩土工程勘察院50周年院庆，有位德高望重的工程院院士受邀作了学术报告。据他所知，美国排名前9位的工程学科名校，均早已开设“工程伦理”课程，而这门课在国内还是件新鲜事。难道工程只需要学开路架桥的技术，不需要学点专业伦理吗？

　　毋庸讳言，现代大工程一旦失效或失败，造成的经济、社会和环境影响是非常大的。其中，有的是不可抗拒的自然原因，也有的是可以避免的人为因素，包括工程师因素。

　　在享誉业界的加拿大工学院，所有毕业生都会领取一枚不起眼的钢制戒指。打造戒指的钢材来自一座交付不久便垮塌的大桥，桥的设计者就是该校毕业的工程师。母校因此蒙受羞耻，花钱买下桥梁钢材，制成一枚枚“校耻戒”。多年以来，在该国甚至国际工程领域，不少出色的工程师依然戴着那枚钢戒，不断雪耻正名。许多国外大学的工程伦理课程都将反面案例分析作为最佳教材，让学生们引以为戒。

　　不同职业的伦理教育各有侧重，如教育伦理、新闻伦理等。工程师面临多种“伦理困境”，可能比其他行业更复杂。其一，工程师受聘于甲方，而甲方可能从经济利益出发，或者受限于专业知识，主观要求工程师做出成本过低甚至“偷工减料”的设计。其二，工程师也可能在工程监理、咨询等业务中，因种种请托关系，为明知不合规范的设计放行。其三，工程师还可能责任心不够，勘察验证不足，客观上导致设计风险或失误。这些情形想要化险为夷、转危为安，除了技术等因素，还需要工程伦理教育。

                     (全文转自 2008-10-30《解放日报》第06版：科教卫·综合新闻·广告)

    荐稿人：107  日期：2008-11-3   审校人：115   日期：2008-11-28