本报讯    昨天举行的大洋钻探50年报告会暨专著首发仪式上，中科院院士、同济大学教授汪品先带来一个好消息：正在南海北部深海区进行的大洋钻探航次取得成功，在深度近3900米的海底，已在海底以下钻到1600多米深度，获取了一批极富科学价值的玄武岩岩芯。此次大洋钻探将于本月8日结束，钻探深度预计排名世界第六，将为我国科学家探究南海形成机制提供珍贵的样本。

在南海深水区实现4个钻探航次

大洋钻探是深海研究乃至整个地球科学研究历史上，规模最大、历时最久的国际合作项目。从1968年美国船只在墨西哥湾进行深海钻探开始，50年来，大洋钻探的规模和水平不断提高。截至目前，国际大洋钻探计划已在全球各大洋钻井3700余口，取芯40多万米，开辟了探索地球深部的有效途径，推动了地球科学的革命性发展。

1998年，经国务院批准，中国加入国际大洋钻探计划。20年来，我国取得一系列重大科学成果。特别是在南海深海探索上，我国科学家的研究成果世界瞩目。“在大洋钻探的国际队伍里，中国是个新兵。”汪品先说，“但是我们赶在20世纪结束前加入队伍，近年来在南海深水区实现4个钻探航次，使南海一举成为海底深部研究程度最高的边缘海。中国也因而成为国际大洋钻探最为活跃的国家之一。”

记者从报告会上获悉，大洋钻探史上有许多来自深海底部的意外发现。例如国际大洋钻探计划初期的一个航次，就在证实海底扩张的同时，发现大洋地壳的年龄“小”得出奇：地球年龄有40多亿年，大陆地壳平均有20多亿年，而大洋地壳最古老的也只有2亿年。为什么会这样？研究表明，大洋底板一边扩张新生、一边俯冲隐没，所以不断更新，这也揭开了大洋形成的谜团。

将成为全球第六深的大洋钻井

大陆究竟如何裂开变成大洋？大洋钻探进一步瞄准大陆边缘，寻求答案。在北大西洋欧洲岸外的伊比利亚半岛边缘，国际大洋钻探计划在21年里组织了5个航次，在16个站位钻探基底，终于揭示出地壳破裂、海水下渗、地幔蛇纹岩化的大陆岩石圈破裂过程，发现大陆破裂有着自下而上的“富岩浆型”、自上而下“贫岩浆型”两种模式。这一发现有巨大的潜在经济价值，因为全球大油田主要形成于大陆张裂的早期，人类对张裂过程的认识为含油盆地勘探提供了理论基础。

当有关边缘海形成的“大西洋模型”被奉为圭臬后，我国在南海深水区主导了4个钻探航次。通过深入研究，我国科学家就南海形成机制提出一系列新观点，对“大西洋模型”构成挑战。汪品先表示，同济大学科研团队明年将发表系统性的研究成果，可能会颠覆原本被认为是普适的南海形成理论。

令人欣喜的是，同济大学团队已获得南海北部深海区的玄武岩岩芯，它们来自南海扩张形成时期的最古老洋壳，是理论研究的珍贵样本。同济大学海洋与地球科学学院院长翦知湣教授介绍，此前2个钻探航次中，1503站位的钻探都告失败，第一次是因为钻头卡住，第二次是船上机械故障。目前正在进行的这个航次终于钻探成功，钻杆深度已超过5500米，而且还在往下钻。超过1630米深度后，它将成为全球第六深的大洋钻井。

（文章来源：《解放日报》2018年12月5日第6版）

荐稿人：lry  2018-12-05   执行编辑：tmy  2018-12-05  责任编辑：lxl 2018-12-10

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