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登录日期:2024-11-15 【编辑录入:xscclf】 文章出处:《解放日报》2024年10月14日第2版

建设秦岭站,他带队持续奋战68天
8次赴南极科考的王焘,为我国极地事业奉献青春和才智
作者:《解放日报》记者 俞陶然  阅读次数:142

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王焘在秦岭站选址处。 受访者供图

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今年2月6日拍摄的中国南极秦岭站。 新华社发

  

  今年2月,中国南极秦岭站建成并投入使用。秦岭站位于罗斯海恩克斯堡岛,是我国第5座南极考察站,也是继长城站、中山站之后的第3座常年考察站。“我们正在加工和调试秦岭站的清洁能源供电、海水淡化、污水处理等各种配套设施,考察队将把它们带到南极,保障这座常年站的运行。”中国极地研究中心极地考察站管理中心副主任、重大项目工程部副总指挥王焘告诉记者。2022年底至2023年初,这位“85后”中共党员带领团队在新站选址处奋战68天,完成了秦岭站的地下基础建设任务。迄今为止,他已参加8次中国南极考察队,担任过多个重要职务,为我国极地事业奉献了青春力量和创新才智。

  在极地事业征程上不断成长

  本科毕业后,王焘入职中国极地研究中心,工作第一年就参加了中国第28次南极考察队,前往南极冰穹A区域的昆仑站执行任务。这个区域平均海拔4090米,冰厚3500米,是南极内陆冰盖海拔最高的地区,气候条件极端恶劣,被称为“人类不可接近之极”。作为当时队伍里最年轻的队员,王焘经受住了极度严寒、极度缺氧的自然条件以及高风险、高难度工作的多重考验,成功完成任务,获得“优秀南极考察队员”称号。
  从那以后,他在我国极地事业征程上不断成长,在很多工作中挑起了大梁:2013年,作为主力机械师参加了我国第2座南极内陆考察站——泰山站的建设任务;2015年,作为昆仑站副站长带领支撑保障团队出色地完成了科研、工程建设等任务;2017年11月至2019年2月,在中山站、昆仑站、泰山站等考察站点连续执行了近500天的考察任务……
  2022年10月,中国第39次南极考察队乘坐“雪龙2”号破冰船从上海启程。作为中国考察队临时党委成员、领队助理兼罗斯海新站队队长,王焘肩负一项重要任务——带领20多人组成的罗斯海新站队,在新站选址处完成全部的地下基础工程。
  南纬74度55分,东经163度42分,他们要在这个坐标开建我国第5座南极考察站。新站位于罗斯海恩克斯堡岛,那里是南极下降风最强的地区之一,已知最大风速超过每秒50米。“我们是2022年12月动工的,必须在2023年2月上半月完工,因为到了2月下旬,风会越来越大,不再适合户外作业。”王焘回忆。
  为了与时间赛跑,他带领队员们持续奋战68天,冒着风雪每天工作15至16个小时,终于在2月狂风到来前完成了基础测量、地下工程、回填等所有建设任务。“这是一个粗中有细的活。”王焘介绍,“我们一共挖了72个基坑,每个坑的位置要精确定位,因为第40次南极考察队要在这些基坑里放钢结构,尺寸精度达到毫米级。”
  地下基础打得牢,地上建筑才能扛住强风。如今,秦岭站雄姿已现,其造型的设计理念源于郑和下西洋使用的南十字星导航。考察站主体建筑面积5120平方米,是中国极地考察站里面积最大的单体建筑,可容纳度夏队员80人、越冬队员30人。

  走自主创新道路

  投身极地事业,意味着经常要与家人分离。2017年11月,王焘作别5个月大的儿子,作为越冬队员赴南极考察,在冰雪世界一待就是近500天。孩子这么小,为什么不向单位申请不参加那次南极考察?对于这个问题,他淡定地说:“这是国家任务,也是我和很多考察队员一辈子从事的事业,不能找个人原因申请不去。”
  投身极地事业,还意味着要走自主创新道路。与一些欧美国家相比,我国极地事业起步较晚,部分装备至今依赖进口。比如,考察队员前往南极内陆所乘坐的重型载具就是进口产品。为了打破国外特种载具及装备的技术壁垒,王焘作为技术负责人之一,从2021年起与清华大学苏州汽车研究院合作,共同研发“雪豹”系列极地重型载具及工程装备。南极内陆的极低温和缺氧环境,对装备的设计和材料提出了极高要求。
  在中国第38次、第39次南极考察期间,“雪豹”系列国产装备在南极内陆成功完成了全面测试和各项验证,为我国形成极地全天候、全场域、全功能的内陆考察与保障能力奠定了重要基础。目前,王焘正在与清华大学科研团队合作,对“雪豹”系列装备进行技术迭代,希望早日将它们投入应用。
  今年6月,王焘负责的上海市科技创新行动计划“南极无人智能化科学观测站关键技术与应用示范”项目通过了市科委验收。这是我国首个支持极地无人观测站的科研项目,有望显著降低南极科学观测的成本。今后,越来越多的科学家可以利用这类观测站,在国内远程操作观测设备,更便捷地采集各种数据。



荐稿人:xscclf 2024-11-15  执行编辑:xscclf 2024-11-15  责任编辑:zjy 2024-11-16

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